|
Ударим по экономическому кризису новыми стройками века. И нет в этом никакой иронии - таковы реалии современной России. Достаточно посмотреть на число и амбициозность отечественных инвестиционных проектов, представленных на MIPIM-2009, и сразу становится понятно: либо россиян кризис обошёл стороной, либо у них своя панацея от захватившей мир беды. Не стоит лукавить, без жертв всё-таки не обошлось, и башня "Россия" британца Норманна Фостера вряд ли вознесётся над Москвой. В остальном даже регионы, прежде не замеченные в пристрастии к бурному обустройству собственной территории, начали активно строиться. Горный Алтай - из их числа.
Четыре года назад на уровне президента и правительства РФ был принят закон о создании особых экономических зон различной направленности. В 2006 году Республика Алтай победила в конкурсе Минэкономразвития России на право создания на её территории зоны туристического типа под названием "Алтайская долина". На сегодняшний момент здесь зарегистрировано уже 9 резидентов, 7 из которых пришли в проект в период экономического кризиса, в конце 2008 года. Общий объём инвестиций всех 9 резидентов составил около 5 млрд руб. - это 25% от необходимого объёма инвестиционных вложений в "Алтайскую долину".
Каковы были преимущества Алтая перед всеми остальными претендентами-конкурентами? Республика Алтай - это горный регион, как его ещё называют "российский Тибет", с живописными природными высокогорными озёрами, водопадами, быстрыми реками. Здесь расположено сразу несколько объектов, включённых в список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО: высочайшая вершина азиатской части России гора Белуха, озеро Телецкое, затерянное среди гор и непроходимой тайги, уникальное плато Укок, называемое в народе "небесным пастбищем". "Очень трудно описать всю красоту нашего края, лучше приехать и увидеть всё воочию, - считает глава Республики Алтай Александр Бердников. - Возможно, где-то похожий пейзаж и можно найти, хотя я сомневаюсь. Я, когда был моложе, когда болячки меня так не доставали, как сейчас, не верил ни в какую „энергетику места". А сейчас стал верить! На Алтае много мест, куда приезжаешь на час и получаешь такой заряд энергии и бодрости - душа поёт, повышается работоспособность. Утром просыпаешься и чувствуешь себя отдохнувшим".
Как раз в одном из таких окутанных легендами мест и располагается "Алтайская долина". По преданию, именно здесь однажды скотовод ойрот-алтаец Акчабай (в переводе с алтайского - "деньгами богатый человек") нашёл "камень счастья" Эрjине. Считалось, что тому, кто найдёт этот камень, в жизни будет всегда сопутствовать удача. Так и случилось с родом Акчабай: все его дети и внуки жили в мире, любви и богатстве. Но это лишь часть предания. Легенда гласит, что духи поведали счастливому скотоводу о том, что на месте, где был найден Эрjине, однажды воздвигнут Город солнца.
Потомки наконец-то решили воплотить легенду в жизнь. "Алтайская долина" займёт довольно приличную и необычайно красивую территорию в 856 га. Здесь и Алтайские горы, поросшие хвойным лесом, и долины, ничуть не уступающие цветущим альпийским лугам, и живописная, причудливо извивающаяся река Катунь. В окружении всей этой красоты возведут первоклассный круглогодичный курорт с гостиницами разных классов, торгово-развлекательными центрами, гольф-полем на 9 лунок, wellness-комплексом, аквапарком, этнической деревней, где будет представлен быт и культура алтайского народа. Изюминкой проекта станет искусственное озеро, вдоль которого и будет размещена вся инфраструктура.
На сегодняшний момент уже выполнены все проектные работы, во второй половине нынешнего года начнётся строительство. "И все работы, несмотря ни на что, будут идти по плану, - подчёркивает Александр Бердников. - „Алтайская долина" необходима нашему региону для привлечения сюда ещё большего числа туристов, а вместе с этим и эффективного развития края. Кризис приходит и уходит, и нам не нужно жить только сегодняшним днём. Это строительство рассчитано на будущее. Мы находимся в начале пути освоения Алтая - этой изюминки России. Сейчас мы ведём активные переговоры с посольством Японии, сотрудники которого уже приезжали к нам; была делегация из Германии, представители крупного бизнеса из Южной Кореи. Кстати, один из резидентов экономической зоны как раз из Южной Кореи. Отмечу, что к предполагаемым объектам уже проведён газ, есть дороги, ведётся реконструкция аэропорта. И если в связи с кризисом проект будет отложен, это будет ошибкой! Мы сделаем всё возможное, чтобы такого не случилось".
С архитектурной точки зрения "Алтайская долина" представляет собой три ансамбля, как бы омываемых искусственным озером. Особенно эффектными (правда, пока на бумаге) выглядят виллы, которые возведут на горных склонах и соединят прогулочными тропинками. Эти же дорожки будут вести на горный хребет, с которого в любое время года можно наслаждаться открывающимся видом на Горный Алтай.
Создание зоны не только привлечёт туристов, но и решит экономические и социальные задачи Республики. По прогнозам, только налоговые поступления от зарегистрированных резидентов составят более 3 млрд руб. К тому же появление экономической зоны будет способствовать развитию в крае строительной отрасли. "У нас всё рассчитано на развитие своей строительной индустрии, - продолжает Александр Бердников. - Уже пущен (на немецком и испанском оборудовании) один из серьёзных заводов по производству всех видов железобетонных изделий. Мы занимаемся деревопереработкой, у нас много полезных ископаемых, которые можно использовать в строительстве, - от извести до сырья по приготовлению цемента. Так что всё строительство будет вестись за счет собственных ресурсов. А это повлечёт за собой и создание новых рабочих мест. Вот на это и делается ставка".
Комплекс "Можерок" включает в себя 32 горнолыжные трассы с системой искусственного оснежения общей протяжённостью около 60 км, 15 подъёмников и гостиничный городок на 4 500 человек. Предполагается, что здесь появится и небольшой оздоровительный центр, где будут врачевать методами народной медицины. Несмотря на то что "Можерок" - горнолыжный курорт, уникальное сочетание природных условий, проектных и технологических решений, которое будут использовать при строительстве, даст возможность туристам отдыхать в этом месте круглогодично.
В марте-апреле уже вводятся в эксплуатацию первые объекты комплекса стоимостью 2,5 млрд руб. Это 3 трассы, подъёмники, сервисный центр, гостиничный комплекс (пока на 240 мест категории 1 - 4 "звезды"), ресторан, пункт проката. После завершения строительства всего курорта ежегодно здесь смогут отдыхать около 400 000 туристов.
В прошлом году введена в эксплуатацию первая очередь санаторно-курортного комплекса "Алтай" (объём инвестиций составил 520 млн руб.). Отметим, что в создание автодороги было вложено 270 млн руб. Готовится к реализации проект спортивного комплекса "Каракольские озёра" с объёмом предполагаемых инвестиций 1,2 млрд руб. Подготовлен к реализации достаточно крупный инвестиционный проект санаторно-курортного типа в Чемальском районе - "Алтай-West". В нём будет 2 гостиницы на 150 и 80 мест, 9 мини-гостиниц - коттеджей VIP-класса, 79 коттеджей экономкласса, ресторан, лечебно-термальный комплекс. Стоимость проекта - более 2 млрд руб. Нашлось место на Алтае и для экстрим-парка "Майма", в состав которого будут входить и аквапарк, и зона с обычными аттракционами, и особая экстремальная площадка (кстати, на неё приходится самая большая доля финансовых вложений), и даже "Тихий парк", как его назвали авторы проекта. Есть стройки менее масштабные: туристические комплексы "Белуха", "Летучий змей", "Артыбаш", "Высокогорный Эдем".
Не много ли проектов в период экономического кризиса? "Новые современные курорты необходимы, - говорят в правительстве края, - поскольку туристический поток на Горный Алтай за последние 5 лет вырос в 4 раза". В этом году, как предполагают в Республиканской администрации, Алтай посетит 1 млн человек, к 2013 году гостей будет уже около 2 млн. Откуда такая уверенность? "Природа края потрясающая, а уровень сервиса в ближайшее время не будет уступать всем альпийским курортам", - утверждают местные руководители. К тому же добираться из Москвы до алтайских курортов гораздо проще и быстрее, чем до Куршевеля или Шамони.
Основным сдерживающим фактором вложения средств в регион является энергодефицит территорий и низкая транспортная доступность. Решение проблемы доступности связано с реконструкцией взлётно-посадочной полосы аэропорта столицы края - Горно-Алтайска: пока полоса занимает 1 200 м, после реконструкции она серьёзно удлинится. В 2007 году на этот проект было выделено 100 млн руб., в этом предстоит освоить 230 млн руб. При наличии финансирования работы будут завершены к 2010 году. После реконструкции аэропорт сможет принимать любые виды самолётов, а с ними и 150 000 человек в год. Также туристы могут попадать на Горный Алтай, воспользовавшись аэропортом Барнаула, который, правда, тоже нуждается в реконструкции.
Есть и другие дороги, ведущие на алтайские курорты, - железные и авто. Так, подготовлена документация по реконструкции федеральной трассы "Чуйский тракт": в бюджете на этот год уже предусмотрено выделение 800 млн руб., а общая стоимость работ оценивается в 18 млрд руб.
Остаётся надеяться, что алтайские проекты впечатлят инвесторов не меньше, чем правительство края. И они, инвесторы, окажут серьёзную финансовую поддержку в их реализации. Тогда на мировой карте появится ещё одна туристическая Мекка - курорты Горного Алтая. Легенда о Городе солнца станет явью.
ДАЙДЖЕСТ НЕДВИЖИМОСТИ | март – апрель 2009 | № 2 (42)
Автор: Светлана АНДРЕЕВА
|
